À Atlanta, la Beltline transforme la ville, mais à quel prix ?

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Dans le sud des Etats-Unis, en Georgie, une ancienne voie ferrée reconvertie en rocade piétonne ceinture la ville et offre aux plus de 500 000 habitants une alternative pour se déplacer, à vélo ou à pied, dans une agglomération construite autour de la voiture. Ce corridor urbain de 35 km est aujourd'hui devenu l’un des lieux préférés des habitants. Le projet visait également à relancer l'économie dans certains quartiers en attirant des investissements et des commerces. Mais la Beltline, 8 ans après son inauguration, avec ses centaines de millions de dollars d’investissements, est désormais victime de son succès. Sa popularité a provoqué une flambée des prix de l'immobilier et une importante “gentrification”, un embourgeoisement des quartiers populaires, notamment les quartiers historiquement afro-américains. Porté par une mairie démocrate, ce gigantesque projet d’urbanisme pose la question suivante : Comment redynamiser une ville sur le plan économique tout en la rendant accessible à tous ? Un reportage long format d’Edward Maille, correspondant de RFI à Atlanta aux Etats-Unis.